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2017年駕考的新規(guī)盤點(diǎn) 1、實(shí)行駕駛?cè)朔诸惤逃嘤?xùn)。推行大型客貨車專業(yè)化培訓(xùn)，優(yōu)化小型汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)方式，滿足人們的個(gè)性化、差異化需求。 2、實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)。學(xué)員可自主預(yù)約培訓(xùn)時(shí)段、選擇教練員、選擇繳費(fèi)方式。改變一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用模式，推行培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)。 3、試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考，用自己的車就能開練，學(xué)車不必非得去駕校。在有條件的地方，試點(diǎn)非經(jīng)營性的小型汽車駕
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
其實(shí)，學(xué)車也是一場心理戰(zhàn)，而最大的敵人就是自己。 接下來東方時(shí)尚駕校小編就幫你分析一下，緊張心理是如何產(chǎn)生的。 1、急于拿證，技術(shù)不夠 很多學(xué)員都很關(guān)心拿本時(shí)間，卻因?yàn)榧庇谀帽荆雎粤俗陨砑夹g(shù)的掌握情況，等到真正考試的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)自己掌握的技術(shù)還不夠，一緊張，就容易掛科。 2、心理素質(zhì)較差，容易緊張 缺乏自信是比較普遍的一種現(xiàn)象，所以學(xué)員在平時(shí)練習(xí)時(shí)要更加刻苦，為考試做好充分準(zhǔn)備，
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
駕駛員理論考試仍是應(yīng)當(dāng)靜下心來仔細(xì)看書，當(dāng)然也有很多人就看一遍，看一遍能過的我看畢竟是少量，并且以年輕人居多。 所以， 我說的經(jīng)歷是針對(duì)準(zhǔn)備仔細(xì)看書的年紀(jì)偏大的人。 1、關(guān)于不了解的東西不要死記硬背，最佳是翻翻前面的理論章節(jié)，弄清楚究竟是怎么回事，把你的了解寫在題邊上。 就這么一翻、一寫就有很大的好處，基本上這道題就記住了。 當(dāng)然，最終是在幾個(gè)小時(shí)今后再看一遍，這個(gè)穩(wěn)固回憶的科學(xué)方
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
不要忘了去上理論課，其實(shí)過科目一真的很簡單，還在為科目一沒過痛苦？ 科目一的考試技巧在網(wǎng)路上有不少的技巧和方法，這里就把方法和技巧經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)。 不要聽信“可以看看書就能過”的傳言，導(dǎo)致有些學(xué)員就放棄了理論學(xué)習(xí)課，但是又有多少學(xué)員會(huì)在家里一直研究這些枯燥的理論書呢，其實(shí)理論學(xué)習(xí)一直被輕視是一個(gè)比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤，現(xiàn)在很多駕校都加強(qiáng)了理論課培訓(xùn)的制度。而且
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
失分點(diǎn)1：轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)，轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒 在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí)，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎。在實(shí)際駕駛中，后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍嚭芸赡茉谵D(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。當(dāng)然，路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。 此外，在掉頭路段掉頭時(shí)，應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈，后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
學(xué)車的朋友肯定都知道，科目二五項(xiàng)必考中有一項(xiàng)是曲線行駛，即我們常說的S彎，這一項(xiàng)要求考生不能壓線不能停車，雖然在五項(xiàng)中不算最難，但是細(xì)節(jié)也讓不少學(xué)員屢次不過、敗下陣來，為此東方時(shí)尚駕校整理了曲線行駛的一些注意事項(xiàng)。 “逢左必先右，逢右必先左。”也就是說車將向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身盡量靠右。車輛將向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身盡量靠左。車進(jìn)入彎道后盡量走大圈，處于彎道時(shí)，通過方
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
今天東駕校為大家講解S彎道考試技巧，掌握了S彎道的考試技巧，順利通過彎道考試將變得輕輕松松。 當(dāng)聽到電子提示音"過S彎道"指令時(shí)，就掛一檔，松離合器，使之處于半連動(dòng)狀態(tài)，保持車速緩慢勻速向彎道行駛。車進(jìn)入彎道以后，當(dāng)車頭中間對(duì)準(zhǔn)路外沿線時(shí)，開始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅調(diào)整。當(dāng)車頭處于路中時(shí)，回正方向。等車頭中間再次對(duì)準(zhǔn)路外沿線時(shí)，開始向右打一圈半左
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
自駕途中，彎道通常是最危險(xiǎn)的路段，因?yàn)檫@里不但視線可能受阻，而且車輛進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí)如果速度太快也容易導(dǎo)致失控等意外，接下來東方時(shí)尚小編就說說如何順利通過彎道。 ●鐵律1：轉(zhuǎn)彎前減速慢行并提前觀察彎道中情況 在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于可能出現(xiàn)視線盲區(qū)，所以進(jìn)入彎道前一定要提前減速，盡量觀察彎道中的情況，減速的同時(shí)應(yīng)掛入低速擋。 駕駛竅門：在進(jìn)入彎道前30米左右時(shí)，松開油門并踩剎車進(jìn)行減速；在距離彎道 15米
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
雖然在駕考時(shí)側(cè)方停車順利通過了，可是現(xiàn)實(shí)生活中會(huì)遇到不一樣的路況，這就需要司機(jī)朋友們的臨場應(yīng)變能力和技巧了，下面東方時(shí)尚介紹三種側(cè)方停車的實(shí)用技巧。 側(cè)方停車 側(cè)方停車(車位與行駛方向平行)即“一”字形停車位，多見于路邊和小區(qū)。 1.先將車駛過停車位，與前方車位內(nèi)的車輛齊平。兩車間的橫向間距控制在1米左右。 2.向右打滿方向盤，車慢慢倒入。等
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
一、.提前將安全帶卡扣系好，待交警檢查時(shí)，僅將肩背部位從脖子上套好，但腰部卻未系安全帶的 二、.將安全帶系好后，將肩背位置的安全帶放置于手臂以下位置的 三、將安全帶近掛在一側(cè)胳膊上，不將卡扣卡好的 四、因安全帶回彈損壞，系好后沒有回彈功能的 五、將安全帶拉出過長，并用夾子固定后再系上，使安全帶不拘束服能力的 六、系客運(yùn)車兩點(diǎn)式安全帶時(shí)，將安全帶放松后系上的 七、系兩點(diǎn)式安全
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
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